«Марко Поло» — самое большое в мире контейнерное судно, на борту которого помещается 16 000 контейнеров с грузом. В предрождественские дни «Марко Поло» пересек Атлантику и подошел к европейскому побережью. На борту всего 4000 контейнеров с рождественскими товарами. Дело в том, что такому современному грузовому судну с полной загруженностью достаточно проблематично пройти по Эльбе к порту в Гамбурге.

Длина судна – 396 метров, ширина – 54 метра. «Марко Поло» по размерам превосходит авианосец военно-морского флота США и четыре футбольных поля.

С 1952 года каждое судно, приближающееся к Гамбургу по Эльбе, встречается салютом, флаг Гамбурга опускается, и в знак приветствия поднимается международный флаг. Такая же церемония повторяется при отплытии корабля из порта. Если корабль внушительных размеров, то церемония встречи становится более торжественной: к поднятию национального флага добавляется исполнение гимна той страны, где судно зарегистрировано. 12 декабря «Марко Поло» торжественно встречали в порту Гамбурга. Энтузиасты не испугались даже промозглой погоды.

Контейнерные суда нового поколения поражают не только размерами, но и новыми технологиями. Так, например, «Марко Поло» благодаря особой конструкции управления потребляет меньше энергии и меньше выбрасывает в окружающую среду углекислого газа. Электронное управление двигателем уменьшает потребление топлива на 3% и потребление масла на 25%. Двойная обшивка емкостей для топлива защищает от протечек в случае аварии. На судне есть даже особая система обработки балластных вод, которая предотвращает проникновение микроорганизмов из одного океана в другой.

 

Поделись с друзьями

Комментарии

No comments yet

Subscribe